春运首日上午，位于铁路上海虹桥站到达层南北2号出站口的东航空铁联运换乘服务中心正式运营。今后，旅客从高铁下车，即可在此办理虹桥机场T2航站楼及浦东机场始发的所有东航、上航实际承运航班的乘机手续及行李托运业务（特殊乘客和特种行李除外）。这一服务的推出将让长三角地区至上海虹桥枢纽的“国内铁路段”与上海始发“国内、国际航空段”双向衔接的空铁联程运输带来新的发展动能。
“空铁联运”正式迈入3.0时代
东航空铁联运换乘服务中心是东航集团联合上海铁路局、上海机场共同设立的，于今年1月22日开始试运行。
近年来，东航充分发掘空铁两种出行方式的各自优势，积极打造航空运输超级承运人，更好满足乘客的航空出行需求。2020年8月25日，东航集团携手国铁集团宣布，全国首家东方航空APP和铁路12306APP全面实现系统对接，空铁联运产品上线，旅客可通过任一方的APP，一站式购买东航、上航航班与高铁车次组合的联运客票。“一个订单、一次支付”开创了中国民航与高铁销售平台全国首度互联互通，铁路车次、航班信息首度数据共享，“飞机+高铁”的组合出行愈发便捷。
而在空间衔接、票务与旅客信息衔接的基础上，这次进一步打通出行服务链，将值机和托运服务直接入驻铁路车站内，则让相关各方参与的“空铁联运”正式迈入3.0时代。
服务长三角一体化和上海枢纽建设
上海是中国民航客运量最大的航空枢纽，浦东国际机场是全国最大的空港口岸，长三角乃至全国各地的旅客、尤其是国际/地区航班旅客，大量通过空铁联运在沪出行。
2023年1月29日，东航与上海市人民政府签署战略合作框架协议，共同打造世界级航空枢纽和航空运输超级承运人，东航支持上海提升世界级航空枢纽能级，构建现代综合交通运输体系，为上海建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市提供有力支撑。
过去一年间，双方在优化拓展航线网络、服务上海临港新片区建设、打造新型航空货站、推进绿色低碳发展等方面的各项合作务实推进，发布了“长三角经济圈空地一体出行网络建设”等成果。
“空铁联运”有望布局更多产品与服务
据了解，东航还在积极推出更多相关产品，并计划推动空地联运在更多城市的进一步升级扩容。
截至目前，东航空铁联运产品可通过46个枢纽城市、在49个机场进行中转，进而连通710个火车站点，实现民航航段与1240个火车段的双向联运。在长三角地区，空铁联运产品已落地上海、南京、杭州、合肥等7个城市。利用空中快线+高铁网络+国际（地区）航线实现的联运通达，不仅方便了境内旅客出境，也为入境旅客提供了更加便捷的出行体验，畅通国内、国际双循环。
编辑：邱志达、朱秋祉傲
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