途经闵行的机场联络线，又有新进展啦！

机场联络线通信工程专业子系统多、施工量大且工期紧，施工过程始终在与时间赛跑。据统计，作业内容主要包括区间隧道螺栓孔扩孔66万个，电缆托架安装22万套，各类缆线敷设4500余公里，区间设备安装839处，机房设备安装配线740架等。

面对工程中的各种挑战，建设方上海申铁与施工方中国通号及相关参建单位齐心协力，施工过程中加强多方协同。例如，结合轨道工程筹划，在道床施工作业前率先进行区间电缆支架安装；克服其他专业交叉施工影响并提前完成机房设备安装，采用防火地板革、防尘罩等措施对设备机柜等进行防护；协调利用临时电源进行通信设备单机和单站调试，为后续工程联网调试打下坚实基础。

在多方共同努力下，机场联络线西段通信系统中的电源及接地系统、传输系统、电话交换系统、有线调度通信系统、专用调度无线系统的调试工作圆满完成。

机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高运行时速可达160公里。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，与多条既有及在建轨道交通实现换乘，方便沿线市民和旅客出行。同时，还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，服务长三角城市群，为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。