截至2024年年末,上海60岁及以上户籍老年人口达577.62万人,占户籍总人口的37.6%。满足老年人“衣食住行”需求就是保障他们基本生活品质、提升生活幸福感的关键所在,其中的“行”便是要满足老年人走出家门的需求。
对于那些居住在未安装电梯的老旧社区中的老年人而言,上下楼梯成为巨大挑战,有的老人甚至多年都无法下楼。如今,在不少社区里,老人上下楼的需求可以通过爬楼机实现。然而,现实问题是,老年人下楼往往不仅是为了“透透气”,更有着不少现实需求,例如就医、探亲访友等。在解决了“高度”问题后,这群腿脚不便的老年人对解决“距离”问题的渴望也愈发强烈。
普陀区民政局设立了“夕阳出行无忧”公益助老项目,不仅包括传统的上下楼“爬楼机”出行服务,还首次将福祉车出行服务纳入其中,为辖区居民提供10公里“点对点”接送服务。
看病需求为主
也能满足社交需求
家住曹杨五村的76岁曹爷爷5年前被查出患有肺癌,每月需要三次前往胸科医院化疗。“多数时候我们都是坐公交车前往医院,一般每次去医院耗时在1.5小时。”曹爷爷73岁的妻子何奶奶回忆道,“有一次因为公交车堵车,错过了化疗时间只得重新排队,直到下午4点才到家,折腾了一天,实在是太累了。”
在居委会介绍下,今年开始曹爷爷陆续使用“夕阳出行无忧”公益助老项目中的接送服务。在就诊当天,负责在普陀区提供服务的上海福行陪行信息科技有限公司工作人员6点多便准时出现在小区楼下。上下楼、运送均由一辆福祉车完成。“我算了算,基本上都是半小时左右即可抵达。”何奶奶表示,让她最满意的是工作人员的态度。亲切的态度、便利的服务,让曹爷爷和何奶奶备受感动,他们还接连向区民政局写下了两封感谢信,表达内心的感激之情。
居住在真如镇街道的69岁费爷爷因为身患脑梗,也享受过了“爬楼机+福祉车”的双重服务。他的儿子小费告诉记者,费爷爷已累计享受过30次相关服务,除了去医院,他还曾经带着费爷爷前往公园遛弯和附近就餐。“从坐上爬楼机下楼、福祉车接送,到了目的地后如果是楼梯房,还会帮忙送上去,这是一次完整流程。服务过程很细致,对待老年人动作也很温柔。”小费感慨。
全市首个将“上下楼+福祉车”
全部纳入公益服务项目
普陀作为老龄化率较高的中心城区,老龄化率已达到42.8%,有38.65万60周岁及以上老年人口。初步统计显示,当前全区因无电梯面临下楼难、就医难、社交难的老人就有数千名。不过,爬楼机和福祉车的价格并不算便宜。记者搜索后发现,若以市场价计算,爬楼机单次价格在130元左右,福祉车单次服务价格一般为5公里200元左右,超出5公里后每公里还有相应的收费,如超出上海外环,还需支付一笔空驶费。
为此,由区民政局设立项目,市老年基金会普陀区代表处出资,在全市范围内首次将爬楼机及福祉车服务同时纳入助老服务范围。“居住在普陀区内二层及以上无电梯老式公房,年龄在60周岁及以上,只要通过所在街道审核属于半失能或行动不便的特殊困难老年人都属于服务对象。”区养老服务发展中心相关负责人介绍,审核通过后,每位老人每月可享受4次免费助行或陪行服务。
具体而言,当老人来到楼下后,配备全尺寸升降机的福祉车便开始接力服务,轮椅可直接推入车内,全程由专业人员操作。老人只需安稳就座,就能安全出行。每次服务包含一次上楼或下楼的爬楼机使用及单程接送。如有往返需求,则按两次计算。“福祉车”的出行范围覆盖全区任意起点至全市10公里范围内,超出部分按每5公里30元收费。
区养老服务发展中心介绍,普陀区居民可以先向所在居委会了解情况,确认符合相关要求后便可提交爬楼机、福祉车的服务申请,居委会或街道将材料提交至区养老服务发展中心或企业后,即可享受相应服务,一般申请流程在3天左右。
记者:王笛
编辑:尉澜
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