6月10日，济宁能源集团山东新能船业有限公司船体联合车间的师傅们紧张忙碌地操控设备，开始为世界航运巨头法国达飞海运集团建造182TEU纯电动力内河集装箱运输船舶。
这不仅标志着我国制造的纯电动力内河集装箱运输船舶首次出海，驶向全球更广阔的水域网络，更标志着济宁能源集团以“绿色智造”之势叩开国际船舶制造市场的大门，从京杭大运河新能源船舶示范基地向世界展示中国智造的创新力量。
法国达飞海运集团是世界领先的集装箱全球承运公司。达飞新造船中国区现场经理Matthieu Courtois表示：“作为中国内河新能源船舶产业的新兴力量，山东新能船业有限公司在自动化、智能化和绿色化造船方面展现出的显著优势，非常值得我们认可。”
山东新能船业有限公司总工程师丁明师介绍：“该船舶具有零碳排放、载货能力强、操控方便等特点,计划于2026年投入越南平阳省至盖梅港的绿色航线运营，年运输量超5万标箱，每年预计减少二氧化碳排放778吨。”
济宁能源集团党委书记、董事长张广宇表示，集团将以此次合作为契机，加速构建“研发-制造-运营”一体化新能源船舶生态圈，持续引领内河航运绿色升级，致力于成为全球内河船舶装备全流程服务商。
（大众新闻记者 吕光社 通讯员 臧盛博 实习生 张颖）
