近日，上海轨道交通13号线西延伸工程封浜中间风井区间～金运路盾构区间隧道实现双线贯通。
本次贯通的区间隧道全长约1.3公里，盾构机自封浜风井始发，沿金沙江西路一路向东掘进，最终抵达既有运营中的13号线金运路站。该区间施工环境复杂，盾构机需在密集的市政管网中“穿针引线”，下穿多条市政道路、河流及既有管线，施工环境复杂，技术难度大，并对地面沉降控制和掘进精度提出了极高要求。
建设集团第一分公司通过数字化智能施工管理系统，对盾构推进参数进行24小时实时监控与动态优化。通过采用高精度注浆技术和严格的沉降监测，成功将地表沉降控制在毫米级，确保了隧道结构稳定和上方管线、构筑物的绝对安全，实现了安全、精准、高效的目标，并克服了富水砂层地质条件带来的挑战。同时，组织开展突发险情或人员伤病应急演练，提升实战应对能力，确保了隧道施工质量和周边环境安全。
