今日,跨越2万公里的“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线在浦东机场开通,填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白。凌晨02:19,MU745航班搭载282名旅客从浦东机场起飞,在经停新西兰奥克兰后,飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。

上海至布宜诺斯艾利斯航线开航,承载着社会各界的殷切期盼,标志着上海国际航空枢纽成功打通“南向通道”,为南美与亚太地区互联互通注入新动力。借助该航线的开通,上海机场已与奥克兰机场、布宜诺斯艾利斯机场建立起友好合作关系,为三地人员经贸往来架起更加便捷的空中桥梁。

“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线是全球首条连接对跖点城市间的商业航线,串联起亚洲、大洋洲与南美洲,也刷新了全球最长单程航线的纪录。
该航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞,每周一、周四各执行一班。去程MU745航班02:00从上海浦东机场场起飞,在奥克兰经停2小时25分后,于当地时间16:55抵达布宜诺斯艾利斯。回程每周二、周五执行,航班号MU746,02:00从布宜诺斯艾利斯起飞,经停奥克兰2小时后,于次日18:00飞抵上海。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制,目前中国至南美洲基本无法实现直飞,必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停新西兰奥克兰前往阿根廷的“南向通道”,优化了过往经欧洲或北美转机的“北向航路”,将原本近30小时的航程缩短至25小时左右,不仅航程更短、耗时更少,转机时差也更具优势。
结合今年新西兰政府发布的过境免签政策,本航线实现了“一机到底”的运营模式,前往阿根廷的旅客在飞抵奥克兰后无需换机,在短暂经停后即可继续旅途,大幅减轻长途飞行过程中的疲惫感。

来源:上海机场集团
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