7月10日，2026年中国航海日上海主题活动启动。今年中国航海日活动主题为“数智赋能，领航未来”。活动现场，除了发布《新华・波罗的海国际航运中心发展指数报告》外，还公布了多项核心成果。停靠在岸边的“海巡01”轮、“沪港引6”轮、“申城之光”轮同步面向社会公众，供免费参观。
备受业界与学界关注的《上海港口史（1978-2022）》新书在活动现场发布。该书由上海市交通委员会和上港集团组织编写，上海海事局、长江口航道管理局、中国航海博物馆等15家单位参与编写，历时四年半精心编纂完成。
书中记述了自1978年改革开放至2022年间，上海港改革创新、砥砺奋进，把一个传统的散杂货老港建设成了世界一流集装箱枢纽港的伟大而艰辛的历程，详细记载了上海港不断突破资源禀赋约束，改造张华浜和军工路港区，建设外高桥一至六期集装箱港区和上海国际航运中心洋山一至三期深水港区以及洋山四期全自动化集装箱港区等重点港区，协同攻坚长江口深水航道治理工程，使上海港从黄浦江走向长江口、从长江口跨入浩瀚东海的全过程。
该书全面刻画了上海地方政府、中央在沪相关机构和港航企业，不辱使命、携手合作、抢抓机遇、攻坚克难的真情实景。同时，也填补了当代上海港口发展史研究的空白，生动诠释了“城以港兴、港为城用”的港口城市发展规律和上海“开放、创新、包容”的城市品格。
今年恰逢全球集装箱革命70周年、中远海运集运重组10周年。由中远海运集团、上海海事大学联合编撰的《航运改变中国——中远海运的集装箱时代》一书也在当天发布。
全书回溯1978年“平乡城”轮开启中国集装箱航运的起点，全景展现我国航运从跟跑、并跑到领跑的蜕变，诠释航运产业支撑国家对外开放、赋能实体经济的核心价值。
此外，中国航海博物馆与上海申通地铁集团共同启动“航海文化进地铁”公益项目。该项目旨在以优质航海文化供给链接城市公共文化载体，通过打造“航海特色站点+专题列车”，让航运文化融入市民日常出行。
当天，位于南京东路地铁站内长达30米的航海文化展示橱窗率先亮相，地铁12号线一列航海主题专列也同步上线运营，向市民游客开放。
上海中国航海博物馆党委书记、馆长赵峰表示，此次“一站一车”展示内容聚焦“航海时尚”主题，将中国航海博物馆同日开幕的“观·照：18世纪纹章瓷中的时尚与世界”特展精华搬进地铁空间。市民在日常通勤途中，即可领略古代海上丝绸之路远销海外的精美器物，感受“中国高定”曾在欧洲掀起的时尚风潮。
两大航运服务生态项目也同步落地。由上海海事局联合太保、交通银行、上海海事大学等组建的“海事+金融+保险”安全服务链工作联盟宣告成立，这是在上海成功落地的全国首个通过国家航贸链上线的海事赋能高端航运服务场景。联盟依托国家航贸链上海枢纽与区块链技术，将海事大数据嵌入航运金融保险风控体系，搭建自主可控船舶风险评估模型，以数智手段降低航运融资风控成本，打通上海国际金融、航运中心联动发展通道。全国首个中心城区——虹口船员友好街区启动建设，将打造船员专属消费服务生态圈，完善航运人才配套，提升上海航运人才集聚吸引力。
