提到赛车，首先浮现在人们脑海中的是引擎轰鸣、极速冲刺的热血画面。F1赛车直道速度可达300km/h。如何保障这场速度盛宴的安全？
8月15日，同济大学设计集团副总工程师姚启明教授来到上海科技馆，作为第245期上海科普大讲坛的主讲人，她带来《赛道解码：极速与安全的博弈之路》专题科普分享，向公众普及汽车运动物理原理、赛道工程技术与交通安全创新成果。
姚启明，被誉为“中国赛道设计第一人”，是国际汽联许可的全球12位赛道设计师中唯一亚洲人。研创了100%自主知识产权的赛道安全模拟系统，实现了我国在该领域从无到有的突破。在200余个赛车场规划设计中创造40余次“中国第一”“世界第一”，创办中国首个省部级智慧交通安全驾驶工程中心，建成了国际先进的、拥有100%自主知识产权的安全驾驶仿真实验室、自动驾驶孪生实验场及大数据中心，开发了高级别自动驾驶前沿测试平台，构建了面向5亿驾驶人和未来智能汽车的安全驾驶坐标系。
现场，讲座以百年汽车运动发展史为脉络，梳理汽车运动技术迭代与安全体系演进历程，回顾1894年首届汽车赛事、1903年巴黎-马德里赛事重大安全事故等关键节点。“一个新事物的出现，必然是伴随着缺陷的。汽车刚出现时，很多人觉得汽车没有马车跑得稳定，速度还差不多。但事物都会进化，安全是底线。”姚启明随后阐释赛车运动从开放式公路竞速逐步转型为封闭场地赛事的历史必然，印证速度突破必须依靠科学安全体系兜底的行业规律。
为让晦涩的工程知识通俗易懂、便于现场青少年理解，姚启明将复杂赛车运行机制简化为经典物理模型，结合直道、弯道极限行驶场景，将基础物理知识与竞速工程实践深度融合。讲座从赛车过弯极限场景展开，结合2005年F1轮胎故障典型案例，介绍轮胎技术迭代、碗状赛道速度优势、车辆转向特性及高G值对车手的严苛要求，全面解析极限竞速背后的技术难点与安全逻辑。
同时，姚启明从赛道设计者的专业视角，揭秘了顶级赛道的系统化安全设计。现代赛道通过汽车极限理想行驶轨迹模拟仿真等技术手段，为赛事构建稳固的安全防线。讲座还介绍了赛道智能化、生态化创新成果，阐释赛车领域先进技术持续下沉至民用交通，赋能城市道路安全升级的普惠价值。
本场科普讲座硬核且通俗的科普内容、鲜活的赛事案例与赛道设计专家的现身说法，吸引了众多市民到场参与。
互动交流环节氛围热烈，现场观众踊跃举手、积极提问，特别是不少热爱赛车的小朋友，围绕技术应用、交通发展等热点问题展开深度交流。姚启明结合赛事发展与一线实践经验逐一细致解答，让现场观众近距离感受赛道工程科技的独特魅力与中国工程师的责任担当。
上海科普大讲坛作为国内高端科普平台，长期深耕前沿科学普及、优质科创资源传播领域，持续汇聚海内外顶尖科研人才。截至目前，讲坛已举办299场高端科普活动，邀请493位海内外顶尖科研专家登台分享，线上线下累计受众突破4000万人次，形成了覆盖面广、专业性强、影响力深远的优质科普品牌。
